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最初に書きます。当たり前ですが、「届いてすぐ取り付け、ポン付けで絶好調」とは行きません。だから解りやすいようにバラして写真撮って出品しています。この意味が解らない方、やめたほうがいいです。
一生懸命に自分の力でレストアや修理している人に譲りたいです。転売にも向いてないと思います。
〜ここから説明〜
カワサキ250ccバリオス2用ZR250Bのキャブレターパーツです。分解して軽く清掃済です。予備として持っていましたが、しまったまま使う機会もなさそうなので必要な方に譲ります。
写真に写っているものが全てです。パーツそれぞれに傷、サビ、経年劣化等(固着など)発生しています。ニードルに段付きはありません。車体から取り外した時点で、接続部分からのラジエーター液とガソリン漏れは有りませんでした。ジェット類は別で用意し、実際にエンジンかけて走りましたが、吹け上がり完璧にするならジェット類は新品交換をオススメします。ネジやスプリングはおそらく全て揃っています。ダイヤフラム4個あり、バルブシートは2個欠品です。どうせ消耗パーツは4つセットで新品にされると思います。が、欠品や摩耗、経年劣化で文句を言う方は買わなくていいです。ゼファーと共通部品もあるし、ここらへんはAmazonメルカリやヤフオク, ネット通販で新品買えます。ですがキャブレター本体は良品なかなかでてきません。探していた方、是非ご検討下さい。
おまけで中古の、ヒューエルコック、燃料フィルター、ケースの右側に入ってるのがエンジンパーツのタペットとシム4気筒分です。あと、中古良品のカムチェーンテンショナーを付けます。勘違いで交換しましたが、全く摩耗なかったのでぽん付けで再使用可能です。
最初に断っておきますが、キャブレターは精密部品で、組み上げるにはそこそこの知識が必要です。
自分の持っているキャブレターにニコイチ等やる場合には細かな調整が必須となります。
バイク屋に持ち込めばやってくれます。
#バリウス 2
#ゼファー400
#バリオス2型
#KAWASAKI 旧車
#K-TRICK
追記…もし、どうしても各パーツ組んで欲しい場合は購入後に仮止めで組みます(発送までお時間いただきます)ただ、しまう前にキャブクリーナーに漬けてあるので、実際に車体に取り付けるときはパーツクリーナーで脱脂洗浄、さらに調整が必要です。
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